O presidente da empresa que agrupa Estradas de Portugal e Refer reafirma que as prioridades de Portugal estão na ferrovia passando pela conclusão do corredor Sines-Caia-Madrid, a conceção do corredor Aveiro-Vilar Formoso, a interoperabilidade ibérica, a eletrificação, a possibilidade de circulação de comboios com 750 metros e o aumento da capacidade para 1.400 toneladas. Em entrevista ao Jornal de Negócios, António Ramalho defendeu estes quatro grandes investimentos na ferrovia que Portugal quer candidatar a fundos europeus.